我國是世界上地質災害最嚴重、受威脅人口最多的國家之一，加強地災防治研究迫在眉睫。而無人機航測作為一項新技術，能夠實現大范圍高分辨率圖像的快速采集，在地災調查研究中得到有效應用。   汶川縣龍溪溝地處四川省西北部、川西北高原和阿壩藏族羌族自治州東南部，同時位于我國最大地震帶上，也是 512 汶川地震重災區。   區域內 50 萬平方米的滑坡體，每天都存在坍塌掉落的情況，極易發展成滑坡塌方。尤其是當下雨季，該區域如遇雨天可能導致滑坡，甚至在山腳處形成堰塞湖等險情，嚴重威脅多個村寨居民生命財產安全。   根據地質災害危險性評估與防治應急預案工作需要，由地質災害防治與地質環境保護國家重點實驗室（成都理工大學） 發起，大疆行業合作伙伴成都九江偉業承辦，全面收集該區域地理信息數據，用于地災的精準監測，并提供災情的有效評估。   項目要求成果多、精度高 區域落差大，可作業點少 本次測區的一級地災隱患點為 0.59 平方公里的滑坡體，為了對滑坡體走向進行精準研判，需要獲取更大范圍地理數據，并采集重點區域高精度數據...

5 月 16 日，由國務院抗震救災指揮部辦公室、應急管理部、云南省人民政府聯合舉辦的“應急使命·2023”高山峽谷地區地震災害空地一體化聯合救援演習在云南麗江等地舉行。   演習模擬云南省麗江市玉龍縣白沙鎮發生 7.6 級地震后，建筑物坍塌損毀，人員埋壓被困，震區道路、電力、供水、通信中斷，多點發生山體滑坡等次生災害，大量游客被困景區等場景。   地震發生后，各方應急救援力量迅速趕赴震區。為快速、全面掌握災情信息，現場采用大量無人機開展應急偵查。一起來看看本次演習中無人機都有哪些應用！ 中國國際救援隊使用無人機進行廢墟建模工作。萬端武 攝   無人機群快速到場偵查 全方位、立體式   精準高效救援，查明災情為先。消防隊伍在災后第一時間使用無人機對災區現場態勢開展全方位、立體式偵查。對重點受災區域，無人機低空飛行抵近偵查。應用經緯 M300 RTK 無人機多機集群，可高效采集并重建災區三維模型，為救援指揮部研判災情、測算受災面積、部署救援力量等提供可視化數據支撐。 小型無人機室內偵查 紅外相...

近年來，無人機在應急領域展現出廣闊的應用空間，對于應急系統信息偵查、重點位置監視巡查、突發事件應急處置、指揮調度等多種情形均發揮重要作用。   榆林市位于陜西省最北部，地形地貌復雜。南部是黃土高原腹地，北部是風沙草灘區，境內有大小 53 條河流匯入黃河，防火、防汛、防地災等均需重點關注。此外榆林礦產、能源富集，全市煤炭化工企業較多，安全生產監督任務重。 榆林市地形地貌   傳統人工地面巡檢中，由于地形復雜、地域廣袤，巡檢效率較低。基層人員有限加上業務繁多，巡檢頻率難提高，且地面視角存在盲區，缺乏全局性，難以第一時間發現安全隱患。巡檢后數據不易存檔，市局對基層工作難以管理和量化指標。   為提高應急管理效能，大疆聯合政企行業合作伙伴陜西凌越航空為榆林市應急管理局提供了一套無人機智能巡查方案，助推“空地一體”應急監管救援機制建設，構建“數據信息實時化、現場圖像可視化、指揮調度扁平化、過程溯源制度化”的應急指揮能力。   市縣聯動，高效協同   在大應急的理念下，去年以...

近日，國家能源局印發《關于加快推進能源數字化智能化發展的若干意見》。文件指出，推動油氣管網的信息化改造和數字化升級；加快無人機、智能感知系統等智能生產技術裝備在石油天然氣管道站場巡檢維護等場景的應用。   中國石油西南油氣田公司某輸氣管理部門（下文簡稱“管理處”），管理著 5000 多公里的川渝骨干管網，讓清潔能源輸送到川渝滇黔及鄂湘千家萬戶。其中，管理處下屬儀隴輸氣作業地區所在區域地形復雜，承擔著川西成都片區及川北巴中地區的重要供氣任務。 儀隴作業區   地形復雜 作業距離長、區域大   儀隴輸氣管網全長 513 公里，所在區域山巒起伏，溝壑縱橫。整個作業區呈“十”字狀分布，區域跨度極大，遍布四市十區（縣），管轄 5 座站場，23 座閥室。   油氣長輸管道運輸的主要介質為石油和天然氣，在環境中與空氣混合后易爆炸，存在較大安全風險。此外，管道內部的腐蝕、設計制造缺陷等隱患，以及自然災害、第三方破壞等外部因素，都可能導致安全生產事故，不僅會造成經濟損失，還可能危及人員安全和環境安...

近年來，無人機航測技術快速發展，成為重要的信息采集手段。在工程建設領域，從勘測設計、建設施工到交付運營，無人機提供重要的數據支撐。   中國鐵路設計集團有限公司測繪院采用大疆行業無人機等新興產品。并通過自主研發管理平臺，開展鐵路工程全線綜合巡查。從施工前、施工中、施工后，全生命周期賦能鐵路工程建設。   【施工前】土地征拆：測量面積及確認土地屬性   鐵路正式施工前，須先進行征地拆遷。采用傳統方式進行區域征拆現狀調查，不僅成本高、速度慢，且在調繪過程中容易產生糾紛，影響工程進度。而無人機采集效率是人工的 10 倍以上，可高效獲取實景三維模型，模型作為征拆依據，更具客觀性，可信度高。   在鐵路定測后，利用經緯 M300 RTK 搭載全畫幅相機 禪思 P1 或傾斜相機進行用地界范圍實景三維數據獲取，采集區域覆蓋包括中線兩側各 100m范圍，影像分辨率（GSD）不低于 5cm。最終鐵路部門通過數字模型與現場調查相結合的方式，確認征遷土地的相關屬性。   實景三維征拆管理 &nbs...

時隔兩年，大疆再次發布小型行業無人機 —— DJI Mavic 3 行業系列，兩款機型小巧便攜，各擅勝場。其中，Mavic 3T 在小巧的云臺上高度集成廣角相機、長焦相機和熱成像相機，為安防、巡檢等行業帶來更高效的作業體驗。 Mavic 3T 有哪些亮點值得關注？產品具備哪些新功能？本文將解讀 Mavic 3T 在實際作業中的妙用。   小巧便攜，45分鐘續航[1] 有效作業時間、半徑提升   DJI Mavic 3T 機身可折疊，裸機重量（含電池）僅 920 克，體積小，可一手掌握。一個小小的飛機箱能裝下 8 塊電池、無人機、喊話器、RTK 模塊、遙控器。單人即可攜帶 Mavic 3T，輕裝上陣，從開箱到起飛，1 分鐘內快速部署。   Mavic 3T 續航時間長達 45 分鐘，懸停時間 38 分鐘，有效作業時間和作業半徑大幅提升。最遠圖傳距離可達 15 公里，圖傳信號可與 4G 網絡共同協作。當圖傳信號被遮擋或干擾時，用戶仍可借助 4G 網絡操控飛行器，保障飛行器信號持續穩定。   在火災現場，消防員可選擇在離著火點更遠處起降，更大程度保障人員安全；...